Hydraulische Ventile

AEXd32061a-G48/L15-K9M187 #1

AEXd32060b-G48/L15-K9M187 #1

Entlastbar , vorgesteuert, 3-Wege-Druckregelfunktion Ventil
Durchfluss: 160 L/min. | Einschraubbohrung: T-23A
Verstellung: L
Einstellbereich: H
Seal Material: N

*Bild nur zu Illustrationszwecken

Drosselrückschlagventil, einstellbar
Durchfluss: 5 gpm (.16 inch) | Einschraubbohrung: T-162A
Verstellung: LUmgehungsrückschlagventil: CDichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Drosselventil, einstellbar
Durchfluss: 200 L/min. (12,7 mm) | Einschraubbohrung: T-5A
Verstellung: LMaximaler blendendurchmesser: GDichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Vorgesteuert, 2-Wege-Druckregelfunktion Ventil
Durchfluss: 80 L/min. | Einschraubbohrung: T-2A
Verstellung: L
Einstellbereich: A
Dichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Vorgesteuert, 2-Wege-Druckregelfunktion Ventil
Durchfluss: 40 L/min. | Einschraubbohrung: T-11A
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Vorgesteuert, 2-Wege-Druckregelfunktion Ventil
Durchfluss: 40 L/min. | Einschraubbohrung: T-11A
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Vorgesteuert, 3-Wege-Druckregelfunktion Ventil
Durchfluss: 80 L/min. | Einschraubbohrung: T-2A

Verstellung: L
Einstellbereich: A
Dichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Senkbremshalteventil, Standard, Aufsteuerverhältnis 3:1
Durchfluss: 60 L/min. | Einschraubbohrung: T-11A
Verstellung: L
Nutzbarer einstellbereich: B
Dichtungsmaterial: N

*Bild nur zu Illustrationszwecken

360 BAR SETTING
Senkbremshalteventil, atmosphärisch entlastet, Aufsteuerverhältnis 2:1
Durchfluss: 60 L/min. | Einschraubbohrung: T-11A
Verstellung: L
Nutzbarer einstellbereich: G
Dichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Sicherheitsventil, direktgesteuert, Sitzventil-Bauart250 bar [3600 psi] • 30 l/min [8 US gpm]

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONDies ist ein direktgesteuertes Überdruckventil in Sitzventil-Bauart, das den Druck von Anschluss 1 nach 2 ablässt.Es kann als kostengünstiges Hauptsicherheitsventil oder zum Schutz eines Aktors vor Überdruck eingesetzt werden.

Rückschlagventil, freier Durchfluss von 1 nach 2
Durchfluss: 610 L/min. | Einschraubbohrung: T-18A
Verstellung: X
Öffnungsdruck: B
Dichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Senkbremshalteventil, Standard, Aufsteuerverhältnis 4,5:1
Durchfluss: 120 L/min. | Einschraubbohrung: T-2A
Verstellung: L
Nutzbarer einstellbereich: C
Dichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Drosselventil, einstellbar
Durchfluss: 28 L/min. (4,8 mm) | Einschraubbohrung: T-13A
Verstellung: L
Maximaler blendendurchmesser: D
Dichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Rückschlagventil, entsperrbar, Federkammer entlastet
Durchfluss: 60 L/min. | Einschraubbohrung: T-21A
Verstellung: X
Öffnungsdruck: C
Dichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Entlastbar , vorgesteuert, druckausgeglichener Schieber Druckbegrenzungs - Ventil
Durchfluss: 240 L/min. | Einschraubbohrung: T-17A
Verstellung: L
Einstellbereich: C
Dichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Vorgesteuert, druckausgeglichener Schieber Druckbegrenzungs - Hauptstufe mit Einschraubbohrung für Vorsteuerventil
Durchfluss: 95 L/min. | Einschraubbohrung: T-10A
Einstellbereich: W
Dichtungsmaterial: N

CE000014 - 4-Wege - CEDS-015-SEFN-40-S08-N210 - ATLANTIC FLUID TECH

Folgeventil, stromlos geschlossen, Schieberbauart, interne Vorsteuerung, interne Entlastung210 bar [3000 psi] • 8 l/min [2 US gpm]

BESCHREIBUNG UND FUNKTIONDies ist ein dreifach angeschlossenes Folgeventil, bei dem der am Anschluss 1 erfasste Druck den Ventilschieber betätigt und die Verbindung von Anschluss 1 zu Anschluss 2 öffnet.Anschluss 3 muss stets mit dem Tank verbunden sein.Dieses Ventil eignet sich ideal als Bremsfreigabeventil in einem Getriebekreis.

Druckbegrenzungsventil, direkt gesteuert
Durchfluss: 95 L/min. | Einschraubbohrung: T-10A
Verstellung: LEinstellbereich: ADichtungsmateriall: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken

Drosselrückschlagventil, einstellbar
Durchfluss: 28 L/min. (4,8 mm) | Einschraubbohrung: T-13A
Verstellung: LUmgehungsrückschlagventil: CDichtungsmaterial: N
*Bild nur zu Illustrationszwecken